Từ 15/12/2026, sạc xe điện trong chung cư phải theo QCVN sửa đổi: hầm tối đa 22 kW, tách khoang cháy

Nhiều tòa nhà tôi biết đang kẹt đúng một câu: ban quản lý sợ cháy, cư dân thì tự kéo ổ điện trong hầm. Pháp luật không cấm gửi và sạc xe điện tại chung cư, theo cách các bài phân tích dẫn Luật Nhà ở 2023 và Luật PCCC, cứu nạn, cứu hộ có hiệu lực từ 1/7/2025. Nhưng từ 15/12/2026, việc bố trí khu sạc phải theo Thông tư 31/2026/TT-BXD, sửa đổi QCVN 04:2021/BXD về nhà chung cư.

Ngày hiệu lực đã chốt. Điều đó không có nghĩa hôm 15/12 mọi hầm xe cũ bỗng có khu sạc đạt chuẩn. Nó nghĩa là thiết kế, thẩm duyệt và cách lắp mới sẽ bị siết, và những tòa tự phát càng khó chống chế.

Ưu tiên ngoài trời, rồi mới xuống hầm

Quy chuẩn sửa đổi yêu cầu khu sạc nằm trong diện tích dự án đã được phê duyệt, và theo thứ tự ưu tiên: ngoài trời, trên mặt đất, tầng bán hầm, tầng hầm 1, rồi các tầng hầm tiếp. Chỉ khi không bố trí được trên mặt đất mới xuống hầm, và phải có giải pháp giải phóng hoặc cô lập xe cháy. Phải bảo đảm thoát nạn, ngăn cháy lan, thông gió thoát khói, và lối cho lực lượng chữa cháy tiếp cận.

Khu sạc phải tách với khu vực khác, và tách chỗ sạc ô tô điện với chỗ sạc xe máy điện, xe đạp điện. Trong nhà (không áp dụng khi sạc ngoài trời trên mặt đất), mỗi phân vùng không quá 25 chỗ ô tô hoặc 50 chỗ xe máy/xe đạp điện nếu ở bán hầm và hầm; trên mặt đất, trần là 30 chỗ ô tô hoặc 80 chỗ xe máy điện. Khoảng cách tối thiểu giữa các phân vùng là 2 m, hoặc có tường, vách ngăn đặc bằng vật liệu không cháy cao tối thiểu 2 m.

Khoang cháy riêng, báo cháy, camera 24/24, trụ hầm tối đa 22 kW

Khu sạc phải là khoang cháy riêng, có hệ thống báo cháy tự động, camera kết nối phòng trực 24/24, chữa cháy tự động, thông gió thoát khói, cảnh báo khí CO và HF, phương án xử lý cháy nổ phù hợp xe điện. Trụ sạc phải được chứng nhận chất lượng. Công suất danh định của trụ lắp trong tầng hầm không được vượt 22 kW; muốn mạnh hơn phải bảo đảm khi hoạt động không sinh nhiệt và tiếng ồn quá giới hạn cho phép.

Hệ thống phải tự ngắt khi sạc bất thường, có ngắt điện khẩn cấp, chống va chạm cơ học, có thoát nước và biện pháp chống ngập cho thiết bị điện. Mỗi tầng sàn trong một khoang cháy cần ít nhất hai lối thoát nạn, trong đó có lối riêng, với hành lang ngăn cháy theo ngưỡng chịu lửa được nêu trong quy chuẩn.

Những yêu cầu này giải thích vì sao nhiều ban quản lý không cho cư dân tự lắp wallbox 11 kW dưới hầm như lắp thêm một ổ điện. 22 kW đã là trần cho trụ hầm; sạc nhanh DC hàng trăm kW trong hầm chung cư gần như không nằm trong kịch bản mặc định. Với xe máy điện, bài đổi pin cho cư dân chung cư vẫn là lối đi tạm khi tòa nhà chưa làm được khu sạc đạt chuẩn.

Nếu bạn đang vận động lắp trụ, hãy mang đúng thứ tự ưu tiên, trần chỗ sạc, trần 22 kW, và danh mục PCCC đến cuộc họp ban quản lý. 15/12/2026 là ngày quy chuẩn có hiệu lực, không phải ngày mọi hầm xe tự có chỗ sạc.

Nguồn tham khảo

• Pháp luật Sức khỏe & Đời sống – Khu vực sạc xe điện chung cư, quy định an toàn PCCC
• Thư viện pháp luật – Thông tư 31/2026/TT-BXD sửa đổi QCVN 04:2021/BXD

Số liệu đối chiếu tại thời điểm viết. Bài do Ban biên tập EVFast tổng hợp, phân tích và viết lại bằng giọng của chúng tôi.