Chính sách·Năng lượng xanh

Lệ phí trước bạ ô tô điện: 0% đến hết 2030, ai được hưởng và ai không

Nghị định 51/2025 giữ trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến 28/2/2027, Nghị định 202/2026 nối tiếp đến hết 31/12/2030. Xe hybrid, PHEV và xe máy điện không thuộc diện này.

Ảnh minh họa: Trước bạ 0% – Đến hết năm 2030
Ảnh minh họa: EVFast
Trong bài này
  1. Mốc thời gian
  2. Ai được hưởng
  3. Ai không được hưởng
  4. Trước bạ 0% không có nghĩa là lăn bánh bằng giá xe
  5. Nên mua ngay hay chờ?

Với người mua ô tô ở Việt Nam, lệ phí trước bạ là khoản tiền lớn nhất sau giá xe. Một chiếc xe xăng 800 triệu ở Hà Nội phải nộp 96 triệu đồng tiền trước bạ. Với ô tô điện chạy pin, con số đó là 0. Và tin tốt là ưu đãi này vừa được kéo dài thêm gần bốn năm.

Mốc thời gian

Giai đoạnVăn bảnMức trước bạ lần đầu cho ô tô điện chạy pin
1/3/2022 – 28/2/2025Nghị định 10/2022/NĐ-CP0%
1/3/2025 – 28/2/2027Nghị định 51/2025/NĐ-CP0%
1/3/2027 – 31/12/2030Nghị định 202/2026/NĐ-CP0%

Nghị định 202/2026/NĐ-CP được Chính phủ ban hành ngày 8/6/2026, có hiệu lực từ 1/3/2027 và thay thế Nghị định 51/2025. Trước đó, theo quy định cũ, sau 28/2/2027 ô tô điện sẽ phải nộp bằng 50% mức của xe xăng cùng số chỗ. Quy định mới đã bỏ bước "50%" này và giữ nguyên 0% đến hết năm 2030.

Ai được hưởng

Chỉ ô tô điện chạy pin, tức xe chỉ dùng mô-tơ điện và pin, không có động cơ đốt trong. Nghị định 202 nêu rõ việc phân loại ô tô điện chạy pin thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Ưu đãi áp dụng cho lần đăng ký đầu tiên. Từ lần thứ hai trở đi, tức khi mua bán xe cũ, mức thu là 2% áp dụng thống nhất trên toàn quốc, như các loại ô tô khác.

Ai không được hưởng

  • Xe hybrid và hybrid sạc ngoài (PHEV). Những mẫu như BYD Sealion 6 DM-i vẫn có động cơ xăng nên nộp như xe xăng: 10% trên toàn quốc, Hà Nội áp mức 12%. Xem thêm bài Sealion 6 DM-i.
  • Xe máy điện. Xe máy điện nộp trước bạ lần đầu 2%, như ghi trong các bảng tính lăn bánh tháng 11/2026.

Trước bạ 0% không có nghĩa là lăn bánh bằng giá xe

Bạn vẫn phải trả phí đăng ký kèm biển số (14 triệu đồng ở Hà Nội và TP.HCM, 140.000 đồng ở các tỉnh khác), phí đăng kiểm, phí sử dụng đường bộ khoảng 1,56 triệu đồng/năm và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc. Với một chiếc xe điện năm chỗ ở Hà Nội, tổng các khoản này rơi vào khoảng 16 triệu đồng.

Nên mua ngay hay chờ?

Với chính sách mới, không còn áp lực "phải mua trước tháng 3/2027". Hãy chọn thời điểm theo giá bán và ưu đãi của hãng, không phải theo lệ phí trước bạ. Chẳng hạn, chương trình giảm 3–9% của VinFast kết thúc ngày 19/12/2026, chi tiết trong bảng giá ô tô điện VinFast.

Nguồn tham khảo

Số liệu đối chiếu tại thời điểm viết. Bài do Ban biên tập EVFast tổng hợp, phân tích và viết lại bằng giọng của chúng tôi.

Đọc tiếp