VF 5 thế hệ mới: ít mã lực hơn, đi xa hơn, có đáng chờ?
VF 5 mới nhận cọc từ 12/11/2026, giá 460–540 triệu, pin 43 kWh đi 370 km. So với VF 5 Plus đang giảm 9%, nên mua bản nào?
VF 5 từng là mẫu xe giúp nhiều người Việt bước từ xe máy lên ô tô điện. Ngày 12/11, VinFast bắt đầu nhận cọc thế hệ mới với hai bản Green và Premium. Điều thú vị là thông số thay đổi theo hướng ít ai đoán: công suất giảm, nhưng quãng đường đi được lại tăng.
Những gì đã đổi
| VF 5 Plus (đang bán) | VF 5 mới Green | VF 5 mới Premium | |
|---|---|---|---|
| Giá | 496 triệu | 460 triệu (cọc) | 540 triệu (cọc) |
| Công suất | 134 mã lực | 97 mã lực | 97 mã lực |
| Mô-men xoắn | 135 Nm | 180 Nm | 180 Nm |
| Pin | 37,23 kWh | 37,23 kWh | 43 kWh |
| Quãng đường (NEDC) | 326 km | 320 km | 370 km |
Đọc bảng này, người ta dễ thất vọng vì 134 mã lực xuống còn 97. Nhưng hãy nhìn mô-men xoắn: từ 135 lên 180 Nm. Trong phố, thứ bạn cảm nhận khi đạp ga là lực kéo ở dải tốc thấp, chứ không phải công suất cực đại. Nhiều khả năng VF 5 mới sẽ không chậm hơn khi đi trong đô thị, chỉ hụt hơi hơn khi vượt xe ở tốc độ cao.
Thay đổi đáng giá nhất nằm ở bản Premium: pin 43 kWh, đi 370 km theo NEDC. Thêm khoảng 44 km so với bản cũ, tương đương quãng đường đi làm cả ngày của nhiều người ở thành phố lớn, nghĩa là có thể cắm sạc thưa hơn một chút mỗi tuần.
VF 5 cũ đang rẻ bất ngờ
VF 5 Plus đời hiện hành nằm trong nhóm giảm 9% đến 19/12. Giá sau giảm khoảng 451,4 triệu, tức rẻ hơn cả bản Green mới, trong khi vẫn mạnh hơn trên giấy. Một số đại lý còn cộng thêm tiền mặt khi đặt cọc trong tháng.
Vậy nên chọn bản nào
Nếu bạn chủ yếu đi trong thành phố và muốn giá thấp nhất, VF 5 Plus đời cũ sau giảm là món hời khó bỏ qua. Nếu hay chạy liên tỉnh và muốn bớt lo về pin, chờ VF 5 Premium mới, chấp nhận trả thêm khoảng 90 triệu so với xe cũ sau giảm.
Bản Green 460 triệu thì khó khuyên hơn: quãng đường gần như bản cũ, công suất thấp hơn, giá chỉ nhỉnh hơn xe cũ đã giảm một chút. Nó hợp với người cần xe mới hoàn toàn và hay đi quãng ngắn.
So với đối thủ, VF 5 vẫn nằm ở vùng giá ít ai chen chân. Gần nhất là Wuling Bingo bản Plus và Max, gọn hơn nhưng không gầm cao. Còn BYD Dolphin đắt hơn một chút và hướng tới người thích kiểu hatchback.
Nguồn tham khảo
- Báo Thanh Niên – VF 5 và VF 6 thay đổi thiết kế, trang bị
- Welovecar – Giá xe VinFast 11/2026
- Minh Thanh VinFast – Khuyến mãi
Số liệu đối chiếu tại thời điểm viết. Bài do Ban biên tập EVFast tổng hợp, phân tích và viết lại bằng giọng của chúng tôi.
