VinFast VF 5

Trong trang này

1. Giá các phiên bản
2. Thông số kỹ thuật
3. Các phiên bản khác nhau ở điểm nào
4. Trang bị nổi bật
5. Bảo hành
6. Sạc pin
7. Phù hợp với ai
8. Ưu điểm và nhược điểm
9. So sánh với đối thủ
10. Câu hỏi thường gặp

VF 5 từng là chiếc xe giúp nhiều người Việt bước từ xe máy lên ô tô điện: SUV cỡ A, 5 chỗ, giá không làm nản. Ngày 12/11/2026, VinFast bắt đầu nhận cọc thế hệ mới với hai bản Green 460 triệu và Premium 540 triệu đồng, đã gồm pin và VAT. Bản Plus đời đang bán vẫn niêm yết 496 triệu.

Điều thú vị là thông số đời mới không đi theo lối “mạnh hơn, đắt hơn”. Công suất giảm từ 134 mã lực xuống 72 kW (khoảng 97 mã lực), nhưng mô-men xoắn tăng từ 135 lên 180 Nm, và bản Premium được pin 43 kWh, đi 370 km theo NEDC. Green giữ pin 37,23 kWh, đi 320 km NEDC.

Trên showroom lúc này có thể có cả xe cũ đang giao và phiếu cọc xe mới, giao dự kiến sau Tết Đinh Mùi 2027. Đừng so một cái giá với một cái giá: bản cũ đến 19/12/2026 còn nằm nhóm giảm 9%, nên có thời điểm xe đang bán sau ưu đãi rẻ hơn xe mới nhận cọc.

Giá các phiên bản

Thông số kỹ thuật

Các phiên bản khác nhau ở điểm nào

Plus đời cũ mạnh hơn trên giấy (134 mã lực) nhưng mô-men thấp hơn, pin 37,23 kWh, 326 km NEDC, đang giao ngay và đang được giảm 9% nếu bạn đúng đối tượng. Đây là cửa “có xe chạy trước Tết” nếu không cần đời mới.

Green đời mới tối ưu cho dịch vụ và người muốn giá cọc thấp: 460 triệu, pin như Plus cũ, 320 km NEDC, mâm thép 16 inch, 2 túi khí, màn 10 inch, 2 loa, điều hòa tự động, cần số sau vô lăng, phanh tái sinh 4 chế độ. Màu trên trang Green gồm Infinity Blanc, Desat Silver, Jet Black, Solar Ruby, Aqua Blue.

Premium đời mới đắt hơn Green 80 triệu, đổi lấy pin 43 kWh, 370 km NEDC, 6 túi khí, camera 360, cruise control và phanh đĩa bốn bánh, theo thông cáo ra mắt. Nếu bạn mua cho gia đình, đây thường là bản đáng đọc kỹ hơn Green.

Trang bị nổi bật

Đời mới được VinFast nhấn mở khóa bằng điện thoại, camera 360, cốp điện — hãy xác nhận tính năng nào có trên Green, tính năng nào chỉ có trên Premium, vì thông cáo nói chung cho “VF 5 mới” trong khi trang Green liệt kê gói khá tối giản (2 túi khí, 2 loa, mâm thép).

An toàn bản Premium được nêu rõ hơn: 6 túi khí, camera 360, cruise control. Green dừng ở 2 túi khí trên trang thông số. Đây là chỗ không nên bỏ qua khi cọc.

Bảo hành

Theo chính sách chung, VF 5 thuộc nhóm xe 7 năm hoặc 160.000 km, pin cao áp (dùng tiêu chuẩn) 8 năm hoặc 160.000 km. Trang VF 5 Green cũng nêu bảo hành pin 8 năm. Xe dùng cho dịch vụ thương mại có thể bị rút ngắn hạn — đọc kỹ nếu Green được đăng ký chạy hợp đồng.

Sạc pin

Green: DC tối đa 60 kW, 10–70% dưới 25 phút; AC tối đa 6,6 kW. Premium: DC 60 kW, 10–70% dưới 28 phút (pin lớn hơn). Bộ sạc nhà 7,4 kW là phụ kiện chính hãng cho nhóm VF 5, không mặc định tặng kèm. Chủ xe vẫn nằm trong các chương trình sạc V-Green theo điều kiện từng thời điểm.

Phù hợp với ai

Hợp gia đình nhỏ 4–5 người, đi phố là chính, thỉnh thoảng đi tỉnh, muốn SUV thấp hơn VF 6 một bậc. Green hợp người tính chi phí từng chuyến, kể cả chạy dịch vụ. Premium hợp gia đình muốn pin lớn hơn và gói an toàn đủ hơn.

Không hợp nếu bạn cần 7 chỗ, hay chạy cao tốc dài liên tục, hoặc muốn nhận xe ngay mà không chấp nhận chờ đến sau Tết 2027 — lúc đó hãy tính Plus đang bán sau ưu đãi.

Ưu điểm và nhược điểm

Điểm đáng giá

• Có cửa 460 triệu (Green) cho SUV 5 chỗ, thấp hơn Plus đang bán.
• Premium tăng pin lên 43 kWh, 370 km NEDC: khác biệt rõ so với 37,23 kWh.
• Mô-men 180 Nm tốt cho cảm giác ga trong phố, dù công suất giảm.
• Sạc DC 60 kW nhanh hơn hẳn VF 2 và VF 3.

Điểm cần cân nhắc

• Xe mới chỉ đang nhận cọc, giao sau Tết Đinh Mùi 2027.
• Green cắt trang bị (2 túi khí, mâm thép) so với Premium; đừng mua Green rồi trách thiếu camera 360.
• Plus cũ sau giảm 9% có thể rẻ hơn xe mới; cần tính “có xe ngay” hay “đợi đời mới”.
• Công suất 72 kW không phải lợi thế khi so với Plus 134 mã lực trên đường nhanh.

So sánh với đối thủ

• VF 3: rẻ hơn, nhỏ hơn, 4 chỗ. Chọn VF 3 nếu chỉ đi phố hai người; chọn VF 5 khi cần 5 chỗ và đi xa hơn.
• Herio Green: SUV 5 chỗ hướng dịch vụ, từ 450 triệu, pin 37,23 kWh, 326 km NEDC, công suất 100 kW. Gần tầm Green nhưng khác trang bị và định hướng.
• VF 6 và Wuling Bingo: VF 6 lớn hơn, pin 60 kWh, đắt hơn; Bingo là hatchback 5 chỗ từ 399 triệu, đáng ngồi thử nếu bạn chưa chốt dáng SUV.

Câu hỏi thường gặp

VF 5 đời mới giá bao nhiêu?

Green 460 triệu, Premium 540 triệu, đã gồm pin và VAT, đang nhận cọc. Plus đời đang bán niêm yết 496 triệu.

Green và Premium khác nhau gì?

Cùng công suất 72 kW và mô-men 180 Nm. Premium có pin 43 kWh (370 km NEDC), Green 37,23 kWh (320 km). Premium được thông cáo nêu 6 túi khí, camera 360, cruise control; Green trên trang sản phẩm có 2 túi khí, mâm thép 16 inch, màn 10 inch.

Có nên mua Plus đang bán thay vì cọc đời mới?

Nếu cần xe ngay và tận dụng giảm 9% đến 19/12/2026, Plus cũ đáng tính. Nếu muốn pin 43 kWh và trang bị đời mới, chấp nhận chờ sau Tết 2027, hãy cọc Premium.

VF 5 mới đi được bao nhiêu km?

Green 320 km, Premium 370 km theo NEDC. Đi thật thường thấp hơn, nhất là cao tốc và điều hòa.

Bảo hành thế nào?

Xe 7 năm hoặc 160.000 km, pin 8 năm hoặc 160.000 km, theo chính sách chung. Xe dịch vụ có thể ngắn hơn.

Sạc bao lâu?

Green: DC 60 kW, 10–70% dưới 25 phút; AC tối đa 6,6 kW. Premium: 10–70% dưới 28 phút ở 60 kW.

Màu xe Green có những màu nào?

Infinity Blanc, Desat Silver, Jet Black, Solar Ruby, Aqua Blue, theo trang sản phẩm Green.

Nguồn tham khảo

• VinFast – VF 5 Green, thông số và giá
• VinFast – Nhận đặt cọc VF 5 và VF 6 mới
• VinFast – Chính sách bảo hành ô tô
• EVFast – VF 5 thế hệ mới khác bản cũ

Giá là giá niêm yết đã gồm pin và VAT, chưa trừ ưu đãi, trừ khi bảng có ghi chú. Thông số lấy từ trang sản phẩm, chính sách giá và chính sách bảo hành của VinFast, đối chiếu với các bài trên EVFast. Quãng đường kiểm định (NEDC/WLTP hoặc điều kiện thử của hãng) thường cao hơn khi đi thật. Cập nhật 15/11/2026 (UTC+7).