VinFast bàn giao 200.593 ô tô điện sau 10 tháng: VF 3 vẫn là đầu tàu, Limo Green bám sát
Tháng 10 VinFast giao 22.896 xe, lũy kế 10 tháng đạt 200.593 xe, vượt doanh số cả năm 2025. VF 3 dẫn đầu với 46.232 xe, Limo Green đạt 42.975 xe. Hãng đang giảm 3–9% và miễn phí sạc V-Green đến 10/2/2029.
Trong bài này
Ngày 11/11, VinFast công bố tháng 10 bàn giao 22.896 ô tô điện tại Việt Nam, nâng tổng 10 tháng đầu năm lên 200.593 xe. Đây là lần đầu một thương hiệu ô tô tại Việt Nam vượt mốc 200.000 xe bán ra trong một năm, theo cách hãng nói. Con số này cũng vượt doanh số hơn 175.000 xe của cả năm 2025, tương đương bình quân hơn 20.000 xe mỗi tháng trong 10 tháng vừa qua.
Cột mốc nghe rất lớn. Đáng đọc hơn là xem cột mốc ấy được chống đỡ bởi những mẫu nào, vì đó mới là thứ quyết định bạn có đang đứng trong dòng xe "cháy hàng" hay đang nhìn một dải sản phẩm lệch về một phía.
Ai đang kéo doanh số
Trong tháng 10, VF 3 vẫn là mẫu bán chạy nhất với 3.960 xe. Cộng dồn từ đầu năm, chiếc xe đô thị này đạt 46.232 xe, dẫn đầu danh mục của hãng.
Xếp ngay sau trong tháng 10 là VF 6 với 3.716 xe, lũy kế 22.742 xe. Bộ đôi VF 5 và Herio Green ghi nhận tổng 3.706 xe trong tháng, nâng lượng bàn giao từ đầu năm lên 34.126 xe.
Ở nhóm nhỏ hơn, VF 2 và Minio Green đạt tổng 3.405 xe trong tháng 10. Limo Green, mẫu MPV 7 chỗ hướng tới vận tải hành khách và gia đình, bàn giao 2.957 xe trong tháng, nâng tổng 10 tháng lên 42.975 xe, bám sát VF 3 trên bảng lũy kế.
Các mẫu còn lại đóng góp ít hơn, nhưng không phải không có người mua: VF 8 đạt 1.903 xe trong tháng 10; VF MPV 7 đạt 1.319 xe, lũy kế 13.297 xe; VF 7 đạt 929 xe, nâng tổng từ đầu năm lên 9.841 xe. VnExpress không nêu số lũy kế của VF 8, VF 2 và Minio Green, nên không nên tự cộng để ra một bảng "đủ bộ".
Cột mốc nói lên điều gì, và điều gì nó không nói
Bà Dương Thị Thu Trang, Phó tổng giám đốc Kinh doanh Ôtô VinFast toàn cầu, cho rằng doanh số hơn 200.000 xe sau 10 tháng cho thấy sự ủng hộ của thị trường với sản phẩm ô tô điện của hãng. VinFast sẽ tiếp tục nâng chất lượng sản phẩm, dịch vụ và trải nghiệm khách hàng, đồng thời thúc đẩy chuyển đổi sang giao thông điện tại Việt Nam, theo lời bà.
Đọc thẳng hơn: thị trường Việt đã hấp thụ một lượng xe điện rất lớn trong năm nay, và phần lớn nằm ở các mẫu giá dễ tiếp cận cộng xe dịch vụ 7 chỗ. VF 3 và Limo Green đang là hai trụ. VF 7, vốn nằm ở phân khúc gia đình cao hơn, đóng góp khiêm tốn hơn rõ rệt.
Doanh số bàn giao cũng không phải đơn đặt hàng, cũng không phải số xe đã lăn bánh xong thủ tục. Đó là số VinFast công bố đã giao trong tháng và trong 10 tháng.
Cuối năm, hãng đang đẩy bằng gì?
Để thúc đẩy những tháng còn lại, VinFast đang triển khai chương trình "Vì tương lai xanh" trên toàn quốc, hỗ trợ 3–9% giá bán tùy dòng xe. Người mua còn được miễn phí sạc tại hệ thống trạm công cộng V-Green đến hết ngày 10/2/2029, theo chính sách của hãng. Chương trình "Thu xăng - Đổi điện" vẫn được tổ chức trên toàn quốc.
Mức 3–9% và cách đọc bảng giá tháng 11 đã được tách rõ trong bài bảng giá ô tô điện VinFast. Giá sạc khi hết thời gian miễn phí, và khoản phí chiếm dụng trụ, nằm ở bài sạc tại trạm V-Green.
Nếu bạn đang tính mua, hãy lấy đúng phiên bản mình muốn, trừ đúng mức hỗ trợ còn hiệu lực, rồi mới so với chiếc xe "bán chạy". VF 3 bán nhiều không có nghĩa VF 3 hợp với nhà bạn. Limo Green đứng thứ hai trên bảng lũy kế cũng không biến nó thành xe gia đình mặc định, nếu bạn không chạy dịch vụ và không cần bảy chỗ.
Nguồn tham khảo
- VnExpress – VinFast bán hơn 200.000 ôtô điện sau 10 tháng
- Vingroup – VinFast bán ra 200.593 ô tô điện trong 10 tháng
Số liệu đối chiếu tại thời điểm viết. Bài do Ban biên tập EVFast tổng hợp, phân tích và viết lại bằng giọng của chúng tôi.
