Yadea Vora 42,99 triệu: pin chính 72V50Ah đi 188 km, mốc 296 km chỉ khi thêm pin phụ
Yadea mở bán Vora toàn quốc ngày 21/7/2026 với giá 42,99 triệu đồng, đã gồm một pin chính 72V50Ah. Hãng công bố tầm 188 km với pin chính và 296 km khi lắp thêm pin phụ 72V30Ah trong cốp. Mô-tơ định mức 1.500 W, tối đa 2.630 W, tốc độ tối đa 60 km/h ở chế độ Sport.

42,99 triệu đồng không phải giá xe máy điện phổ thông. Ngày 21/7, Yadea mở bán Vora trên toàn hệ thống đại lý, và mức giá đó đã gồm một pin chính 72V50Ah. Đây là mẫu hãng định vị cao cấp, pin lithium IP67, mô-tơ TTFAR định mức 1.500 W, công suất tối đa 2.630 W, tốc độ tối đa 60 km/h ở chế độ Sport.
Tôi để 60 km/h ngay gần giá, vì nhiều người thấy "xe cao cấp 43 triệu" rồi tưởng Vora chạy nhanh như Kinet. Không phải. Vora mạnh ở dung lượng pin và trang bị, không phải ở tốc độ tối đa.
188 km và 296 km là số của Yadea, chưa thấy kèm chuẩn đo công bố
Hãng nêu pin chính 72V50Ah đặt cố định dưới sàn, tầm hoạt động lên đến 188 km sau mỗi lần sạc. Pin phụ 72V30Ah lắp trong cốp, khi dùng pin kép tầm được nêu lên 296 km. Chu kỳ sạc-xả công bố tới 1.200 lần, tuổi thọ pin được hãng ước 6 đến 10 năm. Cốp 15 lít khi không lắp pin phụ — tức là chọn pin thứ hai thì mất chỗ để đồ.
Các số 188 km và 296 km không được bài công bố kèm chuẩn đo (WMTC, hay tốc độ bao nhiêu). Tôi giữ nguyên là số công bố của Yadea, không viết như kết quả đã kiểm định công khai theo một chuẩn nêu rõ. Đi thực tế, gió, dốc, hai người, chắc chắn khác brochure.
Kích thước 1.920 x 685 x 1.150 mm, nặng 114 kg, yên cao 770 mm. Phanh đĩa piston kép cả trước lẫn sau, giảm xóc thủy lực, lốp không săm 90/90-14, vành 14 inch. Đáng chú ý hơn công suất: TCS chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HHC, kiểm soát xuống dốc HDC. Ba chế độ lái: TTFAR tiết kiệm, Sport (tối đa 60 km/h), và Free. Động cơ IPX7; hãng nói vận hành ổn định qua đoạn ngập nhẹ, không phải mời đi đường ngập sâu.
Màn hình 6,7 inch, năm cách mở khóa, và cái giá phải so đúng
Vora có màn hình TFT 6,7 inch, nền tảng AIGO MAX kết nối điện thoại qua Bluetooth: dẫn đường GPS, báo cuộc gọi, phát nhạc, liên hệ khẩn cấp khi phát hiện tình huống bất thường. Năm cách mở khóa: Bluetooth, ứng dụng, mật khẩu, smartkey và khóa cơ. Có cổng USB ở hốc đồ trước.
42,99 triệu gồm pin chính, đắt hơn giá niêm yết Viper 35 triệu và Kinet 40 triệu trên website VinFast — nhưng phép so chỉ sòng phẳng khi cùng kiểu sở hữu pin. Vora bán đứt pin lớn gắn trên xe. VinFast hay đi kèm bài toán thuê pin hoặc đổi tủ V-Green. Yadea không có mạng đổi pin dày như V-Green; Vora hợp người tối về có chỗ sạc, muốn một viên 72V50Ah đi nhiều ngày trong phố, thỉnh thoảng mới gắn thêm pin phụ.
Nếu bạn cần 80–90 km/h, đây không phải xe đó. Nếu bạn cần đổi pin dọc đường ship hàng, cũng không phải. Vora là cửa cho người chấp nhận 60 km/h, trả gần 43 triệu để lấy pin lớn, phanh đĩa hai bánh và gói an toàn TCS/HHC/HDC. 296 km chỉ xuất hiện khi đã có pin phụ và khi tin số công bố của hãng; 188 km với pin chính mới là cấu hình mặc định lúc mở hộp.
Nguồn tham khảo
- Yadea Việt Nam – Chính thức mở bán Yadea Vora trên toàn quốc
- Yadea Việt Nam – Thông tin sản phẩm Yadea Vora
Số liệu đối chiếu tại thời điểm viết. Bài do Ban biên tập EVFast tổng hợp, phân tích và viết lại bằng giọng của chúng tôi.


